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14 de abril de 2008

AUMENTO DEL BOLETO

Las tres movilizaciones de la Multisectorial por la Recuperacion del Transporte Público de Santa Fe no consiguieron (por ahora) bloquear el aumento del boleto propuesto por el Intendente Barletta, desatendiendo lo afirmado por él mismo durante la campaña electoral.

El Concejo Deliberante sesionó el pasado jueves 3 de abril sin la presencia de los representantes de la Multisectorial, a quienes les fue negado el ingreso por motivos "de seguridad". Menos mal que la publicidad dice "El Concejo es tu puerta"...

Leer el documento de la Multisectorial.



"El Concejo es tu puerta."
(Si no protestás por el aumento del boleto.)

22 de marzo de 2008

32 años: El mismo “poder económico” y el genocidio social

Ayer…con la desaparición y el asesinato
Hoy… con la exclusión y el hambre

El 24 de Marzo Proyecto Sur marchará a Plaza de Mayo

Pasaron 32 años de la instauración de la Dictadura Militar que impulsó el “Terrorismo de Estado”. Pero no hemos advertido todas las consecuencias que de allí resultaron. Necesitamos reflexionar sobre el “Poder Económico” que, ayer como hoy, impulsa el Genocidio. Ayer, con la desaparición y el asesinato... hoy, con la exclusión y el hambre. La incansable lucha por los Derechos Humanos sostenida por los diferentes organismos: las Madres de Plaza de Mayo, HIJOS, Abuelas, han conseguido la derogación de las Leyes de Impunidad, juicios reabiertos a represores y torturadores y la condena efectiva de muchos de ellos. Sin embargo, hoy permanece en pie el modelo de despojo y marginación. Los “autores intelectuales” de este modelo neoliberal siguen impunes y continúan vigentes sus grandes pilares: la privatización, la concentración de la riqueza y el saqueo de los recursos. El modelo del pasado se refleja hoy en la extranjerización de la industria y de la tierra, en la banca nacional en manos extranjeras, la exportación de bienes primarios y la “sojización”, el saqueo de los recursos naturales, la reprivatización del petróleo y el gas (provincialización de recursos y entrega por 40 años -hasta su agotamiento- de los yacimientos petroleros como Cerró Dragón-PAE) y la entrega sin licitación de áreas no concesionadas -plataforma marítima- por parte de ENARSA.

"Estos hechos, que sacuden la conciencia del mundo civilizado, no son sin embargo los que mayores sufrimientos han traído al pueblo argentino ni las peores violaciones de los derechos humanos en que ustedes incurren. En la política económica de ese gobierno debe buscarse no sólo la explicación de sus crímenes sino una atrocidad mayor que castiga a millones de seres humanos con la miseria planificada".
(Rodolfo Walsh, Carta a las Juntas Militares, 1977)
Por los desaparecidos, ayer como hoy Memoria, Verdad y Justicia
Prensa Proyecto Sur

21 de marzo de 2008

Caravana de la Multisectorial por la recuperación del transporte público.

El miércoles 19 de marzo la Multisectorial por la Recuperación del Transporte Público, convocada inicialmente por un grupo de jóvenes de Proyecto Sur Santa Fe, realizó una caravana que se dirigió desde Boulevard Gálvez y 25 de mayo hasta la Municipalidad, dónde fue leído públicamente y entregado a las autoridades el siguiente documento:
El transporte es un derecho, no puede ser un negocio.

Así como tenemos derecho a la alimentación, a la salud, a la educación, a la vivienda y, al trabajo, también tenemos derecho al transporte.

El colectivo es una herramienta fundamental tanto para trabajadores y estudiantes como para cualquier ciudadano que necesite, por ejemplo, dirigirse a los hospitales, a las oficinas de administración pública, a los bancos, al centro comercial o a lugares de recreación (como plazas o clubes).

Por esto decimos NO AL AUMENTO del boleto. Diferentes agrupaciones nos hemos organizado para exigir a la Municipalidad que no apruebe ninguna suba de la tarifa, tal como fue pedido hace algunos días por las empresas. De ningún modo nos oponemos a que los trabajadores del transporte puedan recibir una mayor remuneración, ya que ellos (como todos los trabajadores), se ven obligados día a día a lidiar con el aumento del costo de vida que deriva de la inflación, y por tanto es justo que cobren mayores sueldos. Sin embargo, sostenemos que el precio del boleto YA NO PUEDE AUMENTAR MÁS, razón por la cual el dinero deberá provenir de otro lado. Como expresamos al principio, tenemos derecho al transporte, y es obligación absoluta del Estado (municipal en este caso) garantizar que nuestros derechos se cumplan.

Hoy diferentes organizaciones realizamos una Caravana para recordarle a la sociedad santafesina que viajar es un derecho, y que como tal debe ser respetado y garantizado… Tenemos que unir nuestras fuerzas para hacer aún más fuerte el reclamo: tomemos conciencia y reclamemos todos al Estado que represente y defienda nuestros intereses, ya que es éste quien posee todas las competencias necesarias para que la tarifa de transporte pueda ser accesible a todos los santafesinos.

Como nos han demostrado recientemente nuestros hermanos cordobeses y tucumanos, es posible resistir al aumento. Se trata simplemente de DEFENDER NUESTROS derechos… en definitiva: De hacernos valer como personas.

Consideramos que entrado el siglo XXI, llegó la hora de retomar los debates en torno a “lo público” y “lo privado”. Los años han demostrado que las privatizaciones y concesiones lejos están de brindar buenas soluciones a los servicios públicos: Hoy el Estado invierte muchísimo más dinero en subsidios del que invertiría gestionando directamente el transporte, sin intermediación de las empresas privadas. Estamos convencidos de que la GANANCIA PRIVADA no puede estar allí donde se ponen en juego nuestros derechos básicos. Basta de NEGOCIAR con lo que nos pertenece. Recuperemos el transporte público.

Exigimos un sistema de transporte seguro y sobretodo accesible para todos a través de estas consignas:

No al aumento del boleto

Reducción de las tarifas actuales

Creación del boleto estudiantil unificado (secundarios-Terciarios-Universitarios)

Implementación del boleto social

Mejor calidad del servicio

Multisectorial por la Recuperación del Transporte Público

Centro de Estudiantes de la Facultad de Humanidades y Ciencias Estudiantes al Frente (Andamio, MST, MUI, No agrupados)”, Centro de Estudiantes de la Facultad de Ingeniería Química Martín Fierro, ALDE (Agrupación en lucha por los Derechos de los Estudiantes), FJC (Federación Juvenil Comunista), IRU (estudiantes de arquitectura), Centro de estudiantes de la Escuela Media Almirante Brown, Centro de Estudiantes del Terciario Almirante Brown, Centro de estudiantes de la Escuela Técnica Pizarro, Movimiento estudiantil Secundario 16 de Septiembre. Movimiento Político, Social y Cultural Proyecto Sur Santa Fe.

20 de marzo de 2008

Una provocación reaccionaria en Rosario

Reunión de la “Fundación Libertad” en Rosario:

Entre el 26 y el 28 de marzo se planea un seminario internacional, de representantes de las derechas golpistas proyanquis de América Latina, con participación de reconocidos personeros de la invasión ilegal y del genocidio que provocó EEUU en Irak, como Roger Noriega y José María Aznar. En una de las mesas redondas participa Francisco Flores, quien fuera presidente de El Salvador entre 1994 y 2004. Este mandatario apoyó abiertamente la invasión yanqui a Irak, y junto a Bush y Aznar “reconoció” al gobierno de facto que intentó derrocar al gobierno popular venezolano de Hugo Chávez en 2002. También participa Vicente Fox, quien fuera presidente de México entre 2000 y 2006, y también apoyó el golpe contra Chávez.

No es casual que Mauricio Macri sea un conferencista especialmente invitado al evento. También estará Plinio Apuleyo Mendoza, escritor colombiano que apoya a Uribe y al plan Colombia.

El evento estará presidido por el escritor derechista peruano, Mario Vargas Llosa.

El discurso de esta entidad es el de la “libertad individual” como valor supremo, lo que en la práctica significa el derecho de unos pocos a la propiedad de los medios sociales de producción y al usufructo del producto del trabajo y la exclusión de las grandes mayorías. Vienen a repetir viejas recetas del neoliberalismo, monetarismo y teoría de las guerras preventivas, que ya han causado demasiado dolor y desolación a nuestros pueblos.

Pretenden sesionar en Rosario, quizás como una especie de “antídoto” liberal, frente al evento que se prepara en homenaje al Che al cumplirse los 80 años de su nacimiento, y en la semana misma en que el pueblo rememora y repudia el golpe militar genocida y entreguista de 1976. Esto tampoco parece casual. Son los que ayer sustentaron el “operativo Cóndor” y que ahora vienen a promover el “plan Colombia” que no es otra cosa que la avanzada yanqui en América Latina para ocupar nuevas áreas petroleras y desestabilizar a los gobiernos populares de Chávez, Correa y Evo Morales, que están recuperando en Sudamérica las banderas de soberanía que nos legaron San Martín y Bolívar.

Esta reunión no es entones sólo de la derecha ideológica, sino de activos participantes en golpes militares y genocidios, situación que representa un insulto y una amenaza para todos los santafesinos, así como un desafío para nuestros representantes electos. Entendemos que no debieran permanecer callados ante tan nefasta intrusión en nuestra provincia.

18 de marzo de 2008

Hoy se cumple un año y medio de la desaparición de Julio López

Desde Proyecto Sur reafirmamos lo expresado hace seis meses exactos por la Casa de DDHH de Santa Fe:

"Su compromiso de hoy con la Verdad y el Juicio y Castigo a los Culpables de la desaparición y tortura, reavivó el odio de los asesinos y torturadores. De ese aparato represivo que continúa vigente a lo largo y ancho de nuestro país, ante la falta de decisión política de parte de los sucesivos gobiernos, para su desmantelamiento total y definitivo. Tanto el gobierno nacional como el provincial no se han pronunciado ni actuado a tiempo..."

16 de marzo de 2008

Multisectorial por la Recuperación del Transporte Público

Durante la tarde del día viernes 14 de marzo de 2008 se llevó a cabo la primera reunión de la Multisectorial por la Recuperación del Transporte Público en ADUL (Pasaje Martínez 2683) convocada por el Movimiento Político, Social y Cultural: Proyecto Sur.

De la misma participaron distintas agrupaciones, partidos políticos y centros de estudiantes de escuelas secundarias, institutos terciarios y universitarios.

La convocatoria tuvo un eje articulador: rechazar el aumento del boleto de colectivos para la ciudad de Santa Fe, luego de que empresarios del transporte urbano de pasajeros solicitaran ante la Secretaría de Planeamiento Urbano y la Subsecretaría de Transporte de la Municipalidad un aumento de tarifas que llevaría el pasaje a $1.73, cifra por demás exorbitante.

En la reunión se plantearon distintas propuestas de acción que giran en torno a resistir categóricamente el aumento, a exigir la creación del boleto estudiantil unificado (para escuelas secundarias, institutos terciarios y universidades) y la implementación de un boleto social. Pero, además, se sugirió ampliar la postulación hacia aspectos que tienen que ver con el servicio brindado actualmente por las empresas de trasporte: ampliación de recorridos, mayor frecuencia y circulación en horarios nocturnos.

Desde Proyecto Sur estamos convencidos de que el hilo no debe seguir cortándose por lo más delgado, de que la variable de ajuste no debe ser el trabajador, el estudiante, de que, y sobre todo, el transporte es un servicio público, un derecho y no un negocio.

Por lo expuesto las próximas actividades a llevarse a cabo serán: lunes 17 de marzo a las 18 hs, reunión en el octógono de la Facultad de Ingeniería Química para ultimar detalles sobre la caravana a realizarse el día miércoles 19 desde Bv. Gálvez y 25 de Mayo a partir de las 11 hs, con destino Municipalidad de la ciudad de Santa Fe, para, una vez allí, hacer entrega del documento que se comenzará a discutir en la reunión del lunes.

10 de marzo de 2008

Se inauguró el Centro de Estudiantes de Periodismo "John William Cooke" en la unidad penal 9 de La Plata


El miércoles 5 de marzo se realizó un acto en la Unidad 9 de La Plata organizado por los estudiantes universitarios del penal de las carreras de Derecho y Periodismo, que inauguraron el Centro de Estudiantes de Periodismo "John William Cooke".

Participaron del acto las autoridades de las facultades de Ciencias Jurídicas y Sociales y Facultad de Periodismo y Comunicación Social de la Universidad Nacional de La Plata, representantes de la carrera de Sociología, integrantes de organismos de derechos humanos CELS, APDH, CEPOC, Colectivo de eso No se habla e HIJOS, de organizaciones sociales como el Bloque Regional de Poder Popular, Proyecto Sur, integrantes de cooperativas de trabajo y de agrupaciones estudiantiles, abogados, trabajadores del poder judicial, amigos/as y compañeros/as.

7 de marzo de 2008

La última revolución: La femenina

... al hablar de la emancipación femenina no se puede caer en el terreno banal de los esquemas dualistas, planteándose nada más que la contradicción biológica entre mujeres y hombres, simplificándola e ignorando adrede la multidimensionalidad del patriarcado o machismo, expresado -según el sociólogo y politólogo chileno Joaquín Mires- “microfísicamente, anidado en diferentes lugares, instituciones, personas, hábitos, culturas e, incluso, al interior del alma de muchas mujeres”.
Leer el artículo completo en Argenpress

28 de febrero de 2008

Ante la grave crisis del gasoil: NACIONALIZAR EL PETRÓLEO

COMUNICADO DE PRENSA

El desabastecimiento de gasoil, que es un hecho palpable en Santa Fe, configura una grave crisis de características imprevisibles, amenazando con paralizar el trasporte de pasajeros y de carga, así como impedir la próxima cosecha de cereales. Como siempre ha ocurrido, el desabastecimiento es una maniobra de las empresas extranjeras que explotan nuestros hidrocarburos para forzar aumentos de precios. Estos capitales buitres obtienen ganancias exorbitantes con las exportaciones de petróleo, y pretenden las mismas ventajas en el mercado interno, sin importarles la crisis que produzcan.
Frente a esta situación, reiteramos que hoy ya no bastan las medidas tibias, que ya fracasaron. Los combustibles constituyen un recurso estratégico e inalienable de las naciones, y como tales son uno de los pilares de la soberanía. Por eso Proyecto Sur, desde su nacimiento, reclama la re-nacionalización de los hidrocarburos y la re-estatización de la empresa YPF. Hoy es una necesidad impostergable.
Llamamos a las autoridades locales y provinciales a pronunciarse y actuar efectivamente en este reclamo, ya que como representantes electos, les cabe una responsabilidad ineludible en este grave problema. Convocamos a la población a continuar la campaña del Grupo Moreno por la Nacionalización de los Hidrocarburos, y a movilizarse para que se haga efectiva

Santa Fe, 28 de febrero de 2008

Proyecto Sur – Santa Fe

22 de febrero de 2008

Pino Solanas indicó que el tren bala “es un disparate”

El dirigente de Proyecto Sur, recalcó que el tren bala ha funcionado en Europa debido a un proceso de integración socio económico y tecnológico muy fuerte, pero que en ningún otro país ha tenido éxito.
Leer nota y escuchar audio ( LT10 Radio UNL)

Masiva convocatoria de Proyecto Sur en el HOTEL BAUEN

¡NO AL "TREN BALA", SÍ AL TREN PARA TODOS!

Más de 500 personas participaron ayer del acto donde el ex candidato aPresidente por Proyecto Sur, Fernando "Pino" Solanas, cuestionó losproyectos de construcción del "tren bala" anunciados por el GobiernoNacional y propuso la reconstrucción de un ferrocarril "para todos": "Es un derecho del pueblo; tiene que ser un servicio interurbano seguro,rápido y confortable", explicó Solanas.

El acto, programado para realizarse en un salón con capacidad para 200personas, debió trasladarse a la Avenida Callao, teniendo que cortarse tres carriles de la misma. Durante su discurso, "Pino" Solanas aseguró que el 'tren bala' es unproyecto elitista, antidemocrático y antinacional porque su boleto será carísimo, aumentará la dependencia tecnológica y generará una nueva deuda externa. Luego concluyó: "La ecuación salario/precio/transporte es incoherente, imposible. Es una mafiocracia. El tren debe volver a ser unacultura de la comunicación que integre toda la Nación."

Según Solanas, "este tipo de proyectos fracasó en los países fuera de Europa que intentaron implementarlo. Se quiso instalar en Arabia Saudita y no pudo funcionar porque no hubo un contexto científico-tecnológico que lo acompañe", explicó.

En el acto estuvo presente el Diputado Nacional por Proyecto Sur Claudio Lozano y especialistas, ingenieros y trabajadores del ferrocarril como Jorge Contestí (Ex Sub Gerente del Ferrocarril Mitre), Ramón Duarte(Movimiento Nacional Ferroviario), Edgardo Reynoso (Delegado UniónFerroviaria, Línea Sarmiento), el Ing. Norberto Rosendo (Pte. Com. Nac. Salvemos al Tren) y Élido Veschi (Miembro de la Comisión Directiva APDFA).

Al cierre del acto, Solanas aseguró que "los 5.000 millones de dólares queva a costar el "tren bala" no son reales porque seguramente costará el doble. Con la mitad de lo que se gastará, se pueden reconstruir a nuevo 11.000 km de vías para los cargueros y 7.000 km para los cinco grandes ramales a las provincias, más 300 locomotoras y cientos de vagones nuevos para poder circular a 120 km por hora." Solanas citó a Jorge Contestí, ex Sub Gerente del Ferrocarril Mitre, para afirmar que "el ferrocaril cuesta 7 u 8 veces menos que mantener el transporte automotor". Agregó: "Una locomotora arrastra lacarga de 50 camiones y un tren mediano lleva tantos pasajeros como 19 ómnibus."

Prensa Proyecto Sur y Proyecto Sur La Plata

¿Firme apuesta al regreso del tren entre Santa Fe y San Cristóbal?

La noticia parece ser como para alegrarse, por lo menos como está planteada en el título de la nota publicada en El Litoral (los signos de pregunta son nuestros), pero hay que ver si es oro todo lo que reluce. Nuestra sospecha es que una propuesta que viene de una empresa privada del Grupo Emepa, "al cual se plegaron espontáneamente los actores que comprende el ramal desde la capital santafesina hasta la ciudad de San Cristóbal ", se contradice con el anhelo de aunar esfuerzos " para que la problemática ferroviaria sea una política de Estado".
Desde Proyecto Sur Santa Fe seguiremos con atención el desarrollo de este proyecto, esperando que apunte de veras en la dirección del proceso que llevó a que haya "poblaciones que quedaron aisladas después del cese del servicio ... y que en la década del 90 quedaron incomunicadas, comenzando así el proceso de desaparición de estos pueblos".
Leer nota completa en El Litoral

21 de febrero de 2008

Tren para todos

por Pino Solanas

El tren bala es antidemocrático y antinacional: su boleto será caro, aumentará la dependencia tecnológica y la deuda externa. El imperativo es restituirle al pueblo su derecho al transporte: volver al tren para todos, un servicio interurbano seguro y confortable, y revisar el modelo actual para reducir las víctimas y costos de la guerra del automotor. El tren debe volver a ser una cultura de la comunicación que integre a la Nación.
Leer artículo completo en Pag. 12

Leer nota de Pag. 12 sobre el debate en el BAUEN

20 de febrero de 2008

El encuentro del Bauen en los medios

Debate

[ Tren bala ]

Proyecto Sur anunció la realización de un debate sobre el colapso del transporte, el llamado tren bala y la reconstrucción del ferrocarril que se concretará este miércoles, a las 19, en el hotel Bauen de Buenos Aires.
La reunión será moderada por el diputado nacional Claudio Lozano y serán expositores Jorge Contestí (ex subgerente del Ferrocarril Mitre; Edgardo Reynoso (delegado de la Unión Ferroviaria) Norberto Rosendo (titular de la comisión Salvemos al Tren; Fernando Pino Solanas y Élido Veschi (dirigente gremial del sector).

El comunicado de prensa con la información sobre el mencionado debate fue enviado a diferentes medios y periodistas de esta capital. Agradecemos su publicación por parte de muchos de ellos. Publicamos aquí la información aparecida en El Litoral (http://www.ellitoral.com/index.php/diarios/2008/02/19/metropolitanas/AREA-07.html?origen=rss )

16 de febrero de 2008

LIBERARON A LOS DETENIDOS

La movilización cordobesa contra el "cospelazo" obtuvo una doble victoria: fue derrotado el proyecto de ordenanza y tras un plantón de 4 horas ante la Cárcel de Encausados se logró la libertad de los dos compañeros detenidos.

15 de febrero de 2008


¡SOLIDARIDAD CON LOS COMPAÑEROS
EN LUCHA CONTRA EL "COSPELAZO"
DETENIDOS EN CÓRDOBA!


¡REPUDIO A LA FEROZ REPRESIÓN POLICIAL!

Proyecto Sur Santa Fe