En relación a los anuncios realizados por el Intendente Barletta, de que la municipalidad se va a hacer cargo de
1) Nos parece adecuado que la municipalidad realice aportes económicos para mantener y recuperar el edificio de la estación, pero eso no la habilita a apoderarse de esta parte del patrimonio nacional, que pertenece al pueblo argentino y a todos los santafesinos.
2) Respecto a las obras que se realicen, señalamos que las mismas no deben afectar la estructura ferroviaria del predio, que debe preservarse para el retorno de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas.
3)
4) Consideramos que es urgente la intervención del gobierno provincial en la cuestión, el que a partir del ejemplo de la provincia de Entre Ríos, podría iniciar ya la reconstrucción de algunos ramales ferroviarios y la puesta en marcha de modernos trenes, los que deben constituir un medio de comunicación económico, eficiente, seguro y poco contaminante. Hoy en Entre Ríos se viaja en tren desde Villaguay a Basavilbaso (
5) Es un deber de todos los funcionarios públicos, de nivel municipal, provincial y nacional, reclamar fondos al Estado Nacional para la reconstrucción del sistema ferroviario en la provincia y en
6) Todo emprendimiento ferroviario debe ser íntegramente asumido por el Estado, a través de empresas públicas con participación de trabajadores, usuarios y ciudadanos en general, en las que impere la transparencia administrativa y el sentido de servicio a
7) Seremos los primeros en aplaudir a la intendencia santafesina en caso que haga suyos estos reclamos que crecen día a día como un clamor popular, pero no podemos dejar de advertir que la política que hasta ahora venía sosteniendo, era de un franco apoyo a la privatización y a la instalación de un shopping en
Santa Fe, 16 de diciembre de 2008
El día sábado 6 de diciembre se manisfestóen la cuidad de Santa Fe, una jornada cultural en
En la ocasión se pudo ver pintar murales en la estación y las murgas pusieron el colorido, la música y el sonido a la tarde. Es así como, agradecemos a La lusiférika, Los querubines y Los saltarines. Támbien estuvieron compañeros de Rosario que nos brindaron clases de bombo con plantillo y apliques.
El arte gráfico estuvo de la mano del Movimiento NOA. Así también existió una muestra de archivo fotográfico de
Por otra parte, el ajedrez no pudo faltar, se estuvieron jugando partidas y dando clases del mismo, donde los más pequeños pudieron jugar durante toda la tarde hasta que bajó el sol.
Así también, desde las 20 Hs. en el escenario ubicado en la explanada de la estación por calle Bulevar, se empezó a disfrutar de la música en vivo de la mano del CHINO y luego de GABRIEL. Le siguió SIRVIÑACO, INTERNO 22, DOÑAMARA, FONOCERONTE, KARMANDÚ y para cerrar EL CAJON DE SARA.
Hay que destacar, que estuvieron presentes ex ferroviarios de Laguna Paiva, donde con un discurso emotivo se dirigieron a los presentes, comentaron la importancia de la recuperación de los trenes de pasajeros. Así mismo, se leyó un documento firmado por Movimiento Tren Para Todos de la cuidad de Santa Fe
Así Santa Fe se expresó por la necesidad de un transporte económico, ecológico, seguro y popular, que integre al país, que descongestione las rutas de camiones y colectivo evitando accidentes, que genere miles de puestos de trabajo y utilice tecnología propia.
